一年一度的“315”消费者权益日临近，作为家庭大消费品之一的汽车，历来都是产品质量关注的焦点，也是消费类投诉的“高发区”。
围绕市场和消费者所关注的各大品牌新车质量表现及问题，汽车之家即将于3月15日发布《2021年乘用车新车质量报告》（以下简称《报告》），以真实的用户数据，向大众展示在过去的2021年间，中国市场上的主流新车整体质量表现、故障数量，以及国内外品牌的质量对比等内容，借此帮助企业洞察市场，也为广大用户提供专业、、多元的购车。
汽车之家基于线个月内车辆质量情况的调研，通过汽车行业内通用的计算方法和标准分析，以真实、客观、科学的态度来评定汽车的质量情况。历经2021年全年12个月，《报告》共收集了20,168个真实车主合格样本，涵盖了上百个汽车品牌，其中包括中国品牌、主流海外品牌及豪华品牌等。
为了客观全面地评估品牌新车的质量表现，《报告》依旧会将车辆问题进行具体分类，从车身外观、电子设备、内饰、行驶过程、功能操作等九大维度来解析，共有超过200个二级指标可为消费者提供确认，力求通过细致的指标设定，来还原车主最真实的问题。
此外，《报告》采用了先进的PPH指数（新车百车故障数，数值越小代表质量越好）来展现用户满意度，以此数值，能够量化评估某具体车系的用户反馈，并进行不同车系的直观比较与排名。
在2021年后疫情时代的转型挑战之下，汽车行业同时了汽车芯片短缺、原材料价格高等危机，好在中国汽车市场仍展现了强大的韧性，实现了强劲复苏，这激发了国产品牌在逆境中加速转型、寻机的动力。
老牌的国产品牌持续深耕，新也不断发力，中国品牌的质量确实在逐年向好。海外品牌也仍在当打之年，真实质量把关如何，依旧值得我们的关注。具体各项新车质量PPH值排名，还待《报告》完整揭晓。
具体到质量问题的九大评价维度来看，在过往的评价中，行驶过程、内饰、车身外观三个维度的问题是消费者最常遇到的。而在今年，这三大维度的质量问题，仍是值得关注的重点。
作为中国汽车产业高质量发展的战略选择，新能源汽车已由政策导向转向了市场驱动，逐渐占据市场主销车型的核心地位。在此背景下，国产新能源汽车市场竞争不断升级，整体推动了新能源汽车质量的提升。在此次报告中，不少国产国产品牌在新能源汽车总体排名前列，值得重点期待。
不过，虽然新能源汽车质量稳步提升，但在其主打智能化、网联化等卖点的同时，也让电子设备的质量问题越来越多，针对此方面的质量问题，我们可以在《报告》中进一步关注。
《2021年乘用车新车质量报告》完整内容将于3月15日正式发布，各大品牌的新车质量排名、各品牌新车的主要质量问题，及近年来新车质量变化的趋势，尽在《报告》中，敬请期待并持续关注。
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